【專利摘要】本發(fā)明涉及一種運(yùn)行手動(dòng)機(jī)構(gòu),所述機(jī)構(gòu)包括手輪、驅(qū)動(dòng)軸、減速機(jī)和輸出軸,所述手輪與驅(qū)動(dòng)軸一端連接,驅(qū)動(dòng)軸另一端與減速機(jī)輸入端連接,減速機(jī)輸出端連接有輸出軸。本發(fā)明的運(yùn)行手動(dòng)機(jī)構(gòu),具有使用方便,操作簡(jiǎn)單,用于軌道車在軌道的定位方便準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】運(yùn)行手動(dòng)機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】的裝置,具體說(shuō)是用于擦窗機(jī)領(lǐng)域的一種運(yùn)行手動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]擦窗機(jī)是一種清潔高層建筑的外層表面的機(jī)械設(shè)備,其一般安置于高層建筑的頂部,工作人員在吊籃里面從樓上到樓下對(duì)外墻進(jìn)行擦洗。
[0003]而在對(duì)墻面進(jìn)行處擦窗處理時(shí),需要用到一種爬坡軌道小車,該小車具有移動(dòng)清潔設(shè)備的功能,運(yùn)行穩(wěn)定且制動(dòng)性能好。但是在對(duì)小車進(jìn)行移動(dòng)時(shí),通過(guò)電機(jī)的移動(dòng)并不能準(zhǔn)確的控制軌道車移動(dòng)的位置,為此,在軌道車相應(yīng)的導(dǎo)軌上安裝了一種用于控制軌道車移動(dòng)的機(jī)構(gòu)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明設(shè)計(jì)一種用于控制軌道車運(yùn)行的手動(dòng)機(jī)構(gòu),以解決軌道車不能進(jìn)行準(zhǔn)確定位的問(wèn)題。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:所述機(jī)構(gòu)包括手輪、驅(qū)動(dòng)軸、減速機(jī)和輸出軸,所述手輪與驅(qū)動(dòng)軸一端連接,驅(qū)動(dòng)軸另一端與減速機(jī)輸入端連接,減速機(jī)輸出端連接有輸出軸。
[0006]所述驅(qū)動(dòng)軸與減速機(jī)連接處設(shè)有彈性銷。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的運(yùn)行手動(dòng)機(jī)構(gòu),具有使用方便,操作簡(jiǎn)單,用于軌道車在軌道的定位方便準(zhǔn)確的特點(diǎn)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]如圖1所示:本發(fā)明的機(jī)構(gòu)包括手輪3、驅(qū)動(dòng)軸4、減速機(jī)I和輸出軸5,手輪3與驅(qū)動(dòng)軸4 一端連接,驅(qū)動(dòng)軸4另一端與減速機(jī)I輸入端連接,減速機(jī)I輸出端連接有輸出軸5。驅(qū)動(dòng)軸4與減速機(jī)I連接處設(shè)有彈性銷2,固定穩(wěn)定,而且拆裝簡(jiǎn)單。
[0011]本發(fā)明的運(yùn)行機(jī)構(gòu)在工作時(shí),將運(yùn)行手動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在軌道車底部,操作員需要對(duì)軌道車進(jìn)行移位時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,手輪帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸從而使減速機(jī)工作,減速機(jī)通過(guò)輸出軸帶動(dòng)軌道車的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)移位。操作簡(jiǎn)單,而且操作勞動(dòng)強(qiáng)度低,能夠保證軌道車在軌道上的靈活運(yùn)動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1.運(yùn)行手動(dòng)機(jī)構(gòu),包括其本體,其特征在于所述機(jī)構(gòu)包括手輪、驅(qū)動(dòng)軸、減速機(jī)和輸出軸,所述手輪與驅(qū)動(dòng)軸一端連接,驅(qū)動(dòng)軸另一端與減速機(jī)輸入端連接,減速機(jī)輸出端連接有輸出軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)行手動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于所述驅(qū)動(dòng)軸與減速機(jī)連接處設(shè)有彈性銷。